У подрядчика по строительству красноярского метротрама, похоже, начинают формироваться серьезнейшие финансовые проблемы.
Судя по документам Федеральной службы судебных приставов, долг «Моспроект-3» составляет 1 миллиард 800 миллионов рублей.
Как мне рассказали представители кредиторов «Моспроект-3», они оказывали услуги по поставке автобусов и автомобилей для перевозки рабочего персонала на участках строительства автомагистрали М12. Договор, как и у всех, — постоплата по факту выполненных работ.
Со слов бывшего директора Меркуловой, «Моспроекту» не оплатили их работы и оштрафовали за сроки, но информация от контрагентов говорит о том, что денежные средства поступили в «Моспроект-3» в полном объеме. Куда пропали 1,8 миллиарда — непонятно. Новый директор только разводит руками: денег нет, но «Моспроект-3» проводит внутреннее расследование. По информации кредиторов, счета строителей красноярского метротрама арестованы, остались только зарплатные.
В связи с этим вопрос: а каким образом будет вестись строительство злополучного красноярского метротрама? Или количество кредиторов «Моспроект-3» будет расти за счет красноярских субподрядчиков?
И самое главное: а что, никто не в курсе этой ситуации? Ведь правительство края направило финансовые средства «Моспроект-3» в качестве авансового платежа?
